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DOCUMENT CONFIDENTIEL — VELARYX GROUP · Dossier VLX2026-D01 · Réservé au destinataire autorisé
CABINET D'AUDIT MULTI-ACTIFS INTERNATIONAL
VELARYX
MARBELLA · MONACO · GENÈVE
M/Y Serenissima — Benetti 56m · 2019
VLX2026-D01 · DOSSIER AUDIT IMPÉRIAL 75 000€
87
✅ CERTIFIÉ
Score Naval Velaryx
⚓ YACHTING & AVIATION · DUE DILIGENCE NAVALE

M/Y Serenissima — Benetti Custom 56m

Pavillon Îles Caïman · Moteurs MTU 2×2 600kW · 2 800h · Construction 2019 Livourne · Berth Porto Cervo
VALEUR MARCHÉ
27 000 000 €
TYPE AUDIT
Audit Impérial
HONORAIRES
75 000 €
STATUT
En cours d'audit
Client : Sir Robert Pemberton · r.pemberton@pemberton-family.co.uk · Family Office London
SCORE VELARYX
87
ACQUISITION
RECOMMANDÉE
M/Y Serenissima — Benetti 56m
Synthèse Exécutive — Verdict Velaryx
VERDICT VELARYX · 3 AVRIL 2026

Unité de qualité supérieure. La construction Benetti Custom (Livourne, 2019) présente des finitions hors normes et une structure irréprochable confirmée par inspection Bureau Veritas April 2026. Recommandation d'acquisition sous 2 conditions : (1) Obtention des factures d'entretien moteur MTU manquantes 2022 ; (2) Mise en conformité SOLAS 2020 (coût estimé 85 000€ à déduire du prix).

94
STRUCTURE NAVALE
Coque, superstructures, matériaux
76
CONFORMITÉ SOLAS
Sécurité, équipements réglementaires
91
TITRES & PAVILLONS
Propriété, immatriculation, chaîne
78
MAINTENANCE MOTEURS
MTU, historique entretien, heures
96
FINITIONS INTÉRIEURES
Matériaux, état général, design
87
SCORE GLOBAL VELARYX
Acquisition recommandée sous conditions
Points Clés — Acquisitions & Risques
⚠ POINT DE VIGILANCE
Carnet entretien MTU : 3 révisions non documentées en 2022. Confirmation chantier Pendennis obligatoire avant signing.
⚠ SOLAS 2020
2 équipements de sauvetage non conformes au protocole 2020. Remplacement obligatoire. Coût estimé : 85 000€.
✓ TITRE PROPRE
Chaîne de propriété claire. 1 seul propriétaire précédent (BVI). Aucun litige ni saisie aux registres Caïman.
✓ STRUCTURE BENETTI
Inspection sous-marine April 2026 : aucune corrosion structurelle. Zincs en bon état. Rapport BV disponible.
✓ INTÉRIEURS
Finitions OSR Design en parfait état. Aucune trace d'usure anormale. Ameublement d'origine.
→ NÉGOCIATION
Marge de négociation recommandée : déduire 120 000€ (SOLAS + révision MTU préventive) du prix affiché.
Inspection Technique Complète
SYSTÈMEÉTATDÉTAILSCORE
Coque acier✅ ExcellentInspection sous-marine April 2026 — aucune corrosion97/100
Superstructures aluminium✅ ExcellentAucune déformation ni fissuration structurelle95/100
Moteurs MTU 2×2 600kW⚠ Réserve2 800h — 3 révisions 2022 non documentées72/100
Générateurs Kohler 2×80kW✅ Bon1 200h — révision complète 202588/100
Système propulsion✅ ExcellentHélices 5 pales en acier inox — aucune cavitation94/100
Navigation électronique✅ CompletFuruno + Garmin — ECDIS conforme SOLAS96/100
Système stabilisation✅ OpérationnelFins Quantum Gyro — fonctionnement nominal91/100
Tenders & jet-skis✅ Inclus2 tenders Williams + 2 jet-skis Sea-Doo 202190/100
Climatisation / traitement air✅ BonSystème Webasto centralisé — révision 202487/100
Gestion eaux / traitement✅ ConformeMSD conforme MARPOL Annexe IV93/100
Caractéristiques Techniques
DONNÉES NAVALES
📏
Longueur hors tout
56,20 mètres
⚖️
Déplacement
850 tonnes
🚀
Vitesse max / croisière
17 nœuds / 13 nœuds
Autonomie
3 500 nautiques à 12 nœuds
🛏️
Cabines / passagers
5 cabines / 10 passagers
👨‍✈️
Équipage
9 membres permanents
CERTIFICATIONS & CLASSE
🏅
Société de classification
Bureau Veritas — Classe MCA LY3
🌊
Zone navigation
Illimitée
📋
Dernier survey BV
April 2026 — Conforme
🏗️
Chantier constructeur
Benetti Yachts — Livourne
📅
Année construction
2019 (7 ans)
🏁
Pavillon
Îles Caïman (KY)
Analyse Juridique & Chaîne de Titres
VERDICT JURIDIQUE

Titre de propriété propre. Un seul propriétaire précédent (Emerald Bay Holdings Ltd — BVI). Aucun litige ni saisie identifiés au registre maritime des Îles Caïman. Aucune hypothèque navale active. Dossier juridique favorable à l'acquisition.

CONTRÔLE JURIDIQUESTATUTDÉTAIL
Registre maritime Caïman✅ VérifiéImmatriculation KY-2019-0847. Aucune charge ni saisie.
Hypothèque navale✅ AucuneConfirmation registre 28/03/2026 — vessel free of mortgage
Chaîne de propriété✅ Propre1 seul propriétaire précédent depuis construction
Société détentrice actuelle✅ IdentifiéeEmerald Bay Holdings Ltd (BVI) — UBO Sir R. Pemberton
Contrat de gestion⚠ À vérifierContrat Fraser Yachts charter — résiliation à prévoir
Équipage — contrats⚠ À régulariserReprise équipage ou liquidation à négocier avec vendeur
Assurance actuelle✅ ActiveLloyd's of London — Couverture tous risques 30M€
Structure d'Acquisition Recommandée
✓ OPTION RECOMMANDÉE
Acquisition via la société Caïman existante (Emerald Bay Holdings) — maintien du pavillon KY et optimisation fiscale.
→ ALTERNATIVE
Création nouvelle société BVI + immatriculation pavillon Malta ou Marshall Islands si préféré par le nouvel acquéreur.
→ CONTRAT FRASER
Résiliation contrat charter Fraser Yachts à prévoir (préavis 90 jours). Revenu charter estimé 280 000€/semaine haute saison.
→ ASSURANCE
Renouvellement Lloyd's recommandé. Prime estimée 0.45% de la valeur assurée = ±121 500€/an tous risques.
Conformité SOLAS 2020 & Réglementations Maritimes
⚠ POINTS DE NON-CONFORMITÉ IDENTIFIÉS

2 équipements de sauvetage non conformes au protocole SOLAS 2020 : (1) Système GMDSS classe B à mettre à jour ; (2) 4 radeaux pneumatiques avec date de révision dépassée (12/2024). Coût de mise en conformité estimé : 85 000€. À déduire obligatoirement du prix d'achat.

RÉGLEMENTATIONSTATUTDÉTAILCOÛT RECTIF.
SOLAS Chapitre III — Engins sauvetage❌ Non conforme4 radeaux pneumatiques — révision échue 12/202432 000€
SOLAS Chapitre IV — GMDSS❌ À mettre à jourTerminal GMDSS classe B — mise à jour logicielle 202018 000€
MARPOL Annexe I — Hydrocarbures✅ ConformeSéparateur d'eau de cale certifié — log books complets
MARPOL Annexe IV — Eaux usées✅ ConformeMSD type agréé — décharges conformes
MARPOL Annexe V — Ordures✅ ConformePlan de gestion des déchets à bord — conforme
ISM Code — Sécurité gestion✅ CertifiéSMC valide jusqu'au 06/2027
ISPS Code — Sûreté✅ ConformePlan de sûreté approuvé Caïman Maritime Authority
MLC 2006 — Conditions équipage✅ CertifiéMLC Certificate valide — inspections sociales conformes
Emissions SOx — MARPOL VI✅ ConformeScrubber installé — conformité zone ECA garantie
TOTAL MISE EN CONFORMITÉ ESTIMÉE85 000€
RECOMMANDATION VELARYX

Intégrer la mise en conformité SOLAS dans la négociation du prix d'achat : déduire 120 000€ (85K conformité + 35K révision MTU préventive). Cette demande est juridiquement fondée et conventionnellement acceptée dans les transactions de ce niveau.

Structure Fiscale & Optimisation
OPTION A — MAINTIEN STRUCTURE CAÏMAN
Avantage principal
Pavillon KY maintenu — continuité opérationnelle
💶
TVA acquisition
0% — société offshore
📊
Imposition charges
0% IS Caïman
Délai mise en place
2-4 semaines
💰
Coût structure
±8 500€/an (licences)
OPTION B — NOUVELLE STRUCTURE MALTAISE
🇲🇹
Pavillon Malta
EU flag — accès ports EU facilité
💶
TVA acquisition
Régime leasing Malta : 5.4% effectif
📊
Imposition
IS Malta 5% (après refund)
Délai mise en place
6-10 semaines
💰
Coût structure
±15 000€/an
Estimation Coûts d'Exploitation Annuels
POSTE DE COÛTESTIMATION ANNUELLENOTE
Équipage (9 membres)580 000€Salaires + charges + hébergement
Assurance tous risques121 500€0.45% valeur assurée 27M€
Carburant (utilisation normale)280 000€Base 600h navigation/an
Entretien & révisions320 000€Dont révision moteurs MTU biennale
Port & berths180 000€Porto Cervo + escales méditerranée
Provisions & équipements85 000€Victuailles + pièces détachées courantes
Frais administratifs & licences45 000€Registre, certifications, comptabilité
TOTAL EXPLOITATION1 611 500€/an≈ 5.97% de la valeur
Revenu charter (si exploité)- 840 000€/anEstimation 3 semaines haute saison
COÛT NET PROPRIÉTAIRE771 500€/anAvec charter partiel
Audit Naval — 44 Points de Contrôle Velaryx
01. Coque principale✅ 97/100
02. Superstructures alu✅ 95/100
03. Pont teck✅ 91/100
04. Moteurs MTU principaux⚠ 72/100
05. Générateurs Kohler✅ 88/100
06. Système propulsion✅ 94/100
07. Hélices inox✅ 93/100
08. Safrans & gouvernes✅ 96/100
09. Bow thruster✅ 89/100
10. Stern thruster✅ 88/100
11. Stabilisateurs Quantum✅ 91/100
12. Circuit carburant✅ 90/100
13. Réservoirs eau douce✅ 93/100
14. Osmoseur✅ 92/100
15. Circuits eaux usées✅ 94/100
16. Climatisation Webasto✅ 87/100
17. Électricité 380V/220V✅ 95/100
18. Navigation Furuno✅ 96/100
19. Radar double✅ 95/100
20. AIS transpondeur✅ 100/100
21. GMDSS Classe B❌ 58/100
22. EPIRB✅ 94/100
23. Radeaux sauvetage❌ 55/100
24. Combinaisons survie✅ 90/100
25. Gilets de sauvetage✅ 100/100
26. Protection incendie✅ 97/100
27. CO2 salle machines✅ 98/100
28. Tenders Williams✅ 91/100
29. Jet-skis Sea-Doo✅ 89/100
30. Grue extérieure✅ 87/100
31. Cabine maître✅ 97/100
32. 4 cabines VIP✅ 95/100
33. Salons extérieurs✅ 96/100
34. Salon principal✅ 98/100
35. Salle à manger✅ 96/100
36. Cuisine professionnelle✅ 94/100
37. Jacuzzi pont supérieur✅ 92/100
38. Système home cinéma✅ 88/100
39. WiFi satellite✅ 93/100
40. Titre de propriété✅ 100/100
41. Absence hypothèques✅ 100/100
42. Classification BV active✅ 96/100
43. Conformité MLC 2006✅ 95/100
44. Carnet de voyage✅ 91/100
RÉSULTAT FINAL — AUDIT 44 POINTS VELARYX
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ACQUISITION RECOMMANDÉE SOUS 2 CONDITIONS — VOIR ONGLET SYNTHÈSE